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北京将整治自行车道 路口试点设骑行人“脚踏板”

来源:法制晚报 作者: 发布时间:2018-09-18 11:31

法制晚报·看法新闻(记者 周超)9月12日上午,北京市城市道路养护管理中心做客北京交通广播时介绍,本市今年将整治百余条步道、自行车道道路系统。另外为提高骑行者等待舒适性和通行安全,在三山五园和中关村区域20条道路路口范围内设置脚踏板,供骑行者在路口等候红灯时使用。

三环非机动车侵占率下降16%

负责人介绍,目前本市城市人行步道系统主要存在机动车占压步道停车,造成行人通行安全隐患;步道宽度不足及不连续造成行人通行安全及舒适度下降;设施占压步道,造成通行净距不足等问题。自行车系统存在机动车占道严重,在商业区居民区附近,机动车违法侵占自行车道;路权划分不明确。比如说,在路口非机动车通行路权不明确;辅路路侧施划停车位,机动车借道非机动车行驶等。

针对这些问题,城市道路养护中心采取了在有条件的地方进行道路拓宽,或安装机非护栏,保证非机动车行车宽度等。针对步道通行宽度不足及不连续情况,采用占用外侧绿地等公共空间及连续人行步道的方式,改善行人通行环境,提升通行舒适程度。在人行道路口处增设了阻车桩等措施。

负责人介绍,2016、2017年本市完成了三环路、安定路、工体北路等重要干线及联络线的整治工作,共计减少了898处慢行通行冲突点,对2925处冲突点明确了路权,完善无障碍系统1498处。通过对三环满意度调查显示,整治后,三环非机动车侵占率由42.8%下降到26.76%,下降了16.04%。步道宽度合规率提高了25.7%。

20条道路路口试点设置脚踏板

2018年,将完成900公里的步行自行车系统治理工程,市管城市道路结合专项治理及大修工程完成450公里,其中专项工程计划将重点针对三山五园、中关村、奥体周边和二环核心区,涉及中关村大街、安定门外大街、宣武门外大街等96条道路、381.3公里进行治理。大修工程计划针对颐和园路、圆明园东路、天坛路等20条道路、75.6公里进行整治。

负责人说,中心查阅了国内外步行自行车系统治理的优秀案例,拟在2018年的治理工作中进行试点,通过后期效果分析,成功后将进行推广。

负责人介绍,现况骑行者在路口红灯等待时,较为拥挤,路口通行等待秩序混乱,同时骑行者上下车不方便,为提高骑行者等待舒适性和通行安全,在三山五园和中关村区域20条道路路口范围内设置脚踏板,供骑行者在路口等候红灯时,不用上下车。

中心将对现阶段步道系统突出问题进行了调查,拟通过区分步道颜色,体现步道范围内不同使用功能的方式引导行人过街等待和共享单车停放,提高步道设施的服务水平。彩铺不宜大面积进行铺筑,多设置为各大桥区、路口、自行车道分合流等自行车通行路径不明确、存在机动车与非机动车冲突的点位。

针对步道通行宽度不足及通行断点问题,对步道的无障碍坡化、盲道设置不规范、以及步道通行宽度不足及断点等问题将继续进行整治

2018年其它整治亮点

计划对广场西侧路、前门东大街、北辰西路等30条路实施精细化示范路的创建工作,提高步行出行的舒适程度。

计划对市管城市道路范围内二环路、朝阳门内大街、崇文门外大街等559个通行需求较旺盛的公交站台破损及无障碍不规范问题进行治理,提高绿色出行便利舒适程度。

针对盲道指引存在错误等问题进行排查,共排查出此类问题31处,计划通过调整盲道位置,在天桥牛腿涂刷警示涂料的方式,确保行人通行安全。

计划针对宣武门路口北天桥、木樨地北里西跨河桥等30座天桥开展精细化养护示范桥的建设工作,同时针对南二环以北,三环内(含南二环及三环)等125座天桥开展通行环境治理工作,尤其是外立面锈蚀、天桥平台、踏步破损、无障碍不完善等问题进行治理,提升设施精细服务品质。

计划针对三元桥机场路通道、大观园通道、光明桥西通道等10座通道进行扶手增设工作,进一步提升通道通行舒适程度。

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摘编:admin888;   摘编日期:2018年9月12日
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